避付廉航托運費 內地「廉航神器」 20公斤行李孭上身

避付廉航托運費 內地「廉航神器」 20公斤行李孭上身
避付廉航托運費 內地「廉航神器」 20公斤行李孭上身

香港一家廉航日前推出新行李政策,購買最便宜票種的乘客只能攜帶一件重量上限為7公斤的隨身物品登機,不能攜帶登機行李。TikTok上就有許多外國網友分享各種慳錢技巧,像是把多件衣服穿在身上、衣服塞進旅行頸枕裡等等,更有人指穿上釣魚背心將所有行李穿上身。

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廉航成財源

綜合媒體報導,香港快運(HK Express)將過去的兩種票價模式改為「4級制」,包括「輕便飛」、「經濟飛」、「隨心飛」和「無憂飛」。「輕便飛」的乘客需升級至「經濟飛」並支付額外費用,才能攜帶登機行李。因此被網民批評為「變相加價」,有網民則企圖破解政策,指穿上所有行李。

不論外國或國內,搭乘廉航時,都有不同的小貼士,避免遇到需要額外支付行李托運費用的情況。甚至有小紅書用戶發表名為「廉航生存法則」帖文分享,直言將40斤(20公斤)的行李通通穿在身上。當中「釣魚背心」被小紅書用戶捧為「廉航神器」,能夠藉多個口袋分類及放置大量物件。

根據Macrotrends的數據,去年愛爾蘭廉航Ryanair的利潤率高達16%,遠超大多數傳統航空公司;大西洋彼岸的美國Spirit Airlines同樣強勁,在2023年第三季獲得15%的利潤率。而去年航空業整體只達到2.6%的利潤率,難怪國泰近年都要全力發展旗下香港快運的廉航生意。

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