新加坡航空豪派8個月花紅 國泰僅4個月慘敗

新加坡航空豪派8個月花紅 國泰僅4個月慘敗
新加坡航空豪派8個月花紅 國泰僅4個月慘敗

內地﹑台灣﹑香港及日本均於去年全面重新開放邊境,帶動航空需求,有航空公司連續兩個年度派發大額花紅,員工今年可獲相當於7.94個月薪金的盈利分成,上年度已向合資格員工發放相當於6.5個月薪金作盈利分成,另向疫情期間留在公司的員工發最多1.5個月薪金作酌情報酬。

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需求反彈

綜合媒體報導,新加坡航空周三(15日)公布截至今年3月底年度收入盈利創新高,收入增加7%至190億元新加坡元(約1,105億港元),淨利潤增長24%至26.75億元(約155億港元)。該企又預計,北亞地區的航空旅行需求反彈,全年航空旅行需求仍然強勁,預期訂單將回升。

國泰少少都叫有派

國泰航空年初宣布去年業績亦大幅改善,將向合資格員工發放相當於7.2星期的合資格酬金,連同去年最多6星期特別酬謝金和雙糧,國泰合資格員工全年度可在基本薪酬外,獲得約17.2個星期,即約4個月的額外薪酬,相比之下則較為遜色。

機管局公布今年第一季,香港國際機場客運量按年增82%至1,270萬人次,相當於2019年同期的67%,飛機起降量按年上揚64%至86,210架次,相當於2019年同期的82%。而2024年第一季度,新加坡樟宜機場的客運量已超過疫情前的水平。

(聲明:上述文章僅供參考,並不構成任何投資建議。讀者宜按自己的能力及認知,而作出投資決定。)

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