職場

消息指，委員會初步調查結果顯示，高、中、低層公務員的薪酬趨勢總指標，分別為5.05%、5.35%、6.63%，扣減遞增薪額後，高、中、低層的淨指標，分別為4.01%、4.32%、5.47%。 同時面對龐大的財政赤字，公務員已在過去2年連續加薪。

內地近年興起私補兼保母的「兒童成長陪伴師」職業，內容包括接送上下學、補習、心理輔導、技能陪練等，平均從1萬元人民幣至8萬元人民幣（約1.1萬港元至8.6萬港元）不等，同時門檻極高，指定應聘者必須是清華北大等名校畢業生，或是留學生、碩士畢業人士 。

深圳一家科技公司從去年11月開始推出為期5期、每期3個月的百萬獎金減重活動，更有分個人賽及團隊挑戰賽，參與的員工人均減重超過10斤（約6公斤）。首輪減重活動吸引155名員工參與，全員累計減重超1600斤（約800公斤），現已共發放獎金約98萬元人民幣（約100萬港元）。

內地科企百度一名副總裁近日在網上多次發表高壓管理職場等引發爭議的言論，她事後刪除多段影片及道歉，又稱內容不代表公司立場。她表示會深刻反思、虛心接受網民的意見和批評，並會認真改進個人的溝通方式和管理方式。最新消息指已離職。

一份美國最新報告揭露了職場壓力的普遍性和對員工心理健康的影響，將近90%的美國打工仔感到職業倦怠，指出職業倦怠不僅影響員工的工作表現，還對他們的身心健康造成了負面影響。五分之一的人每天都想辭職，約19%的人每周都會考慮離職，而22%的人則是每月幾次會有這樣的想法。

雖則非公務員工係比較唔吸引，但間中都有低學歷要求嘅筍嘢，尤其今個月勁多新openings，例如統計處就請緊訪問員，月薪$20,165就非常吸引，工作本身並不複雜，又有得外勤唔使成日留在office。以下仲有其他本月合約筍工，全部都唔需要大學學歷，不過大部分都唔係長期招聘，所以記得留意申請截止日期，有心報就盡早申請喇！

月初運輸及物流局表示，政府正考慮的士業界早前提出的加價申請，會徵求議員及交通諮詢委員會的意見 。近日有消息指預料紅的較大機會加2元至29元（加7.4%）。有行業人士指今次的士加價只是10年來的第3次，更指如果多支付2-3元，都影響生活質素，建議市民不要乘坐的士 。

消息指，行政會議今日（30日）通過最低工資檢討，將「兩年一檢」改為「一年一檢」，並引入「可加不減」方程式，包括參考甲類消費物價及本地經濟增長數據；若計算出負數，亦只會凍結最低工資水平。預料若按方程式計算，今次最低工資將加1.8元至41.8元。

每周工作四天似是大勢所趨，非營利組織「全球四天工作制」（4 Day Week Global）曾在多個國家，包括美國、愛爾蘭、美國、澳洲及新西蘭的企業參與試驗計畫，結果證實效果良好，有意想不到的好處。不光上班族歡迎，做老闆的也在考慮四天工作制 。近日又有新國家準備推行相關政策 。 提高效率 綜合媒體報導，南非在2023年就已開始嘗試，而其鄰國納米比亞則正在準備啓動之中。2023年，南非有28家企業試行每周4天工作的制度。這些企業主要屬於服務型行業，員工人數大約為500。南非的鄰國納米比亞正在準備試行每周4天工作制。其目標是要通過減少一個工作日來提高工作效率。 納米比亞的項目負責人在採訪中解釋了他對這一倡議的看法。他表示，每周4天工作制是一種革新概念。就對此類話題，人們總是到了最後才參與。通常是尋找西方國家的已有經驗，然後採納他們的數據，嘗試着用於自身的環境。但這並不總是適用於所有的企業。 西方經驗 去年，美加40多家公司的員工參加了「全球四天工作制」組織每周工作四天的試點項目，試驗結果也讓參與的老闆們感到滿意，四天工作制沒有影響公司收入，而員工的事假、病假減少了25%，公司內部用於行政手續的時間減少了15%。有指生成式人工智慧，可讓每周四天工作制更普遍實行 。

在香港，打工仔津貼的確唔多，所以有就要特別珍惜，唔好錯過。今次呢個係新津貼，係由僱員再培訓局推出嘅創科愛增值計劃，佢有50幾個創新科技相關嘅課程可以報讀，學費全免，亦都不限學歷，無論失業或在職都可申請。部分課程仲可以拎到最高每月$8,000津貼添！咁要咩條件，同埋點申請呢？本文會詳細教你！