近期備受市場關注的特斯拉將計劃在上海開設儲能工廠,主力生產商用儲能電池Megapack,並預計於2023年動工,目標於2024年投產。初步估計每年可生產1萬部Megapack,而且作為業界領先的儲能設備,一個MegaPack可供3600個家庭使用,而且有關設備受到澳洲政府所選擇。
而於2021年煤炭價格急升及中國政府限電價的問題,相信日後為避免有關情況,會採用特斯拉特儲能方案,碳中和目標已成為中國其中一個重要議題,儲能需求相信都會日益增加。但特斯拉於上周再次下調汽車價格,而是今年內第五次降價促銷,令市場較膽心毛利率的問題。
另一方面,跟據美國商品期貨交易委員會統計,標普500指數淨空頭倉位的總數已同2011年相約,而且減持最為嚴重的版塊是科技股。
而股神巴菲特近期接受Nikkei訪問,未來將會再增加日本股票的投資佔比,而正值日本新任央行行長上任,貨幣政策可能有所改變,未來日本股市會否有機會再次迎來事隔多年的牛市依舊未知之數。
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【KBR工程(美股代號: KBR)】
KBR工程公司是是一個全球性的支持能源、碳氫化合物、政府服務、礦物質、民用基礎設施、電力、工業和商業市場營銷的工程建築服務公司。該公司通過碳氫化合物項目、基礎設施建設項目,政府部門,服務部門以及其他部門提供了範圍廣泛的服務。公司的業務戰略是,作為一家垂直一體化的全球性承包商,公司在其整個工程建設和運營項目生命周期中通過向客戶提供差異化的資金交換項目和服務項目來創造價值。公司在全球範圍內執行其業務經營戰略並在世界任何一個地方保持始終如一的成績。該公司的全球性戰略的一個基本型特征是,在任何一個對公司的服務需求預計會增長的地方建立起符合當地地區市場的運作機構。
公司的核心技能是概念設計、工程、項目管理、采購、施工、施工管理、物流、調試、操作和維護。公司通過專注於提高公司的能力、市場覆蓋率或加速業務增長策略的方式不斷進行自我發展。
而且跟據公司最新一份財報,公司於過去一年的經濟環境下,員工總數都增加8%。而且毛利率長期維持在12%~13%之間,而且近年營業收益率有顯著改善。
在現時市況下,不失為一個良好的資金避風港。
以技術分析而言:
目標價:$60.2
買入區間:$53~$55
止蝕價:$51.9
筆者交易第一交易原則是,先找出止蝕位,再決定買入及止賺價,在計算風險回報後,才會入場。
(聲明:上述文章僅供參考,並不構成任何投資建議。讀者宜按自己的能力及認知,而作出投資決定。)
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