中國恒大旗下的新能源汽車分支恒大汽車再次傳出裁員消息。路透引述消息人士報道，恒大汽車開始裁員10%，部分業務部門或高於此數，另有25%員工停薪留職1至3個月。
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只剩節流可行
而就在上月底，內媒已報道恒大汽車天津工廠計劃裁員60%，有員工已被約談，此外有一部分將進入休假。據接近恒馳汽車的人士透露，鑑於目前疫情及市場因素，此次裁員是公司進行戰略調整，現集中資源確保恒馳5的生產交付，以及恒馳6、7的研發量產。
中國多地多家恒馳展廳銷售人員爆料，自己於近期被告知將停工停薪，相關人員還表示，此前恒馳已拖欠其薪資長達數月。一位供職於恒馳展廳的銷售人員表示，近期該展廳有多位銷售人員被通知停工。
限米煮限飯
今年10月底，恒大汽車首款量產車型「恒馳5」正式開始交付，首批交付100輛；後續批次車輛將陸續發往各地交付。值得注意的是，買家在付款時並非直接把錢交予恒汽，而是可以透過公證處作中間人支付。恒馳表示︰「為全面保障車主權益，根據預訂協議，首批車主在交車時付全款至天津市津濱公證處。」
此後，有車主批評該車存在多項質量問題，如車機屏幕文字相疊、踩煞車異響等。然而，該公司聲稱其服務網絡已覆蓋全國235個城市、313個網點，又稱︰「車主可享受整車終身質保、三電終身質保、終身免費保養等行業絕無僅有的用戶權益。」但可以提供多少服防就不得而知了。
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