【港鐵大部分員工加薪3.3% 至5%】加幅跑贏公務員 港鐵兩大公會意見不一

港鐵

港鐵昨日(6日)公布薪酬調整方案,加薪幅度介乎1.6%至5%不等,並會按照員工的表現來釐定加幅,同時港鐵亦就員工福利、花紅等作出調整,但代表港鐵的兩大工會卻對是次加薪有不同的看法。

視乎表現加薪 花紅達2.7個月

行政會議前日(5日)落實各級公務員劃一加薪2.5%,或成商界參考指標。過去兩年均凍薪的港鐵,於昨日(6日)亦公布薪酬調整方案,加薪幅度介乎1.6%至5%。

據悉,港鐵是次加薪幅度與員工的工作表現掛鉤,分為五級評分,獲評最高五分者今年將獲加薪5%,至於大部份員工可獲3.3%加幅,加幅甚至跑贏公務員。另外,工作表現達評分三級或以上的員工,均可獲發放相等於1.5個月基本月薪的特別獎金,部份表現最佳員工,更可獲相當於約2.17個月薪金的獎金。

值得留意的是,港鐵同時優化員工代遇,在分娩假方面,將由原本的14周,增加至16周;侍產期亦由原本的5日,倍增至10日。

工會對加薪表示滿意

對於加薪幅度,隸屬勞聯的香港鐵路總工會表示,對加幅感到滿意,認為紓緩了員工經濟壓力,亦認可員工於疫情期間的付出。不過工會同時指出,不少部門出現人手短缺、人才流失問題,因此要求港鐵制定「年資增薪機制」,以服務每隔五年增薪一次為原則,挽留有經驗的員工。

加薪幅度仍未及通脹?

隸屬工聯會的香港鐵路工會聯合會則認為,加幅雖然接近今年通脹,但仍未能抵消過往2年累積通脹。工會指,隨疫情穩定,港鐵客量上升,加上東鐵過海段通車,員工的工作量不斷加重,惟現時絕大部份空缺仍凍結,人手嚴重不足。同時,港鐵員工內部問卷調查顯示,假如經濟好轉,34.9%受訪者表示會考慮於短期內轉工,情況令人擔憂,顯示員工對薪酬調整機制失去信心。

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