在2024財年預算議題上，美國兩大政黨未能達成共識，導致原定於10月1日生效的聯邦政府預算被推遲。這引發了廣泛擔憂，擔心美國政府可能會在10月1日暫停運作。知名信用評級機構Moody’s發出警告，稱此舉可能對美國的信用評級產生不利影響。摩根大通的經濟學家也指出，政府數據發布將受到阻礙，從而進一步影響美聯儲的政策決策。此外，SEC主席也提到，這種情況可能嚴重削弱SEC的市場監管能力。
與此同時，歐盟將特斯拉列入反補貼調查清單。根據歐盟收集到的初步證據，特斯拉被指控受益於中國對電動車產業的不公平補貼之一。歐盟官員指出，實際上不僅限於中國品牌的電動車，如果其他制造商也受到生產端補貼的影響，也可能會受到調查，官員們擔心這可能會嚴重沖擊歐盟的汽車行業。
根據消息人士透露，中國警方正在對恒大集團的億萬富翁主席許家印進行監控，盡管具體的指控尚不清楚。這意味著恒大的問題已經進入涉及刑事司法的新階段。曾經的世界首富許家印現在成為中國打擊房產過度杠桿和投機活動的最大受害者。恒大一直是中國多年房地產危機的中心，這場危機已經對中國經濟和房地產市場的信心造成了沈重打擊。
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介紹返：United Parcel Service（美股代號: UPS）
是世界最大的快遞承運商和包裹運送公司。起源於美國西雅圖，現總部位於亞特蘭大，近期聯合包裹將其業務範圍擴大到了物流和其它與運輸相關的領域，例如為耐克提供倉儲服務和對東芝提供維修支援服務。
UPS以其褐色的卡車而聞名。UPS使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為「普式褐」，這個稱號的來由是因為喬治·普爾曼創建的普式公司的臥鋪車廂使用的就是這種顏色。聯合包裹還擁有自己的航空公司——聯合包裹航空。聯合包裹每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過1480萬個。
公司第二季度營收低於預期，並下調了全年預期，公司還受到勞資談判和美國消費者支出疲軟的影響，現在預計合併後的年綜合收入約為 930 億美元，調整後經營利潤率約為11.8%。聯合包裹表示，近期客戶於非必需品上的支出減少，宏觀環境可能會對業務產生壓力。
早前路透宣佈與工會在 8 月達成的五年期新合約，未來卡車司機的薪資與福利平均每年將提升 3.3%，當時這項合約消除了發生 60 年來最大規模罷工的風險。週二宣布，將僱用超過 10 萬名季節性員工，以幫助應對假日包裹高峰，預計招募的假期臨時工人數與去年相同。
筆者交易第一交易原則是，先找出止蝕位，再決定買入及止賺價，在計算風險回報後，才會入場。
*以上信息並不構成任何形式的投資建議。
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