美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）與巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）進行關鍵性會談後，巴拿馬政府做出重大外交政策調整，決定終止參與中國的「一帶一路」倡議。
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掀一帶一路退出潮？
回顧2017年，巴拿馬在時任總統瓦雷拉（Juan Carlos Varela）領導下，成為拉美地區首個加入「一帶一路」的國家。當年6月，巴拿馬與台灣斷交並與中國建交，隨後於11月簽署加入「一帶一路」協議。根據協議規定，該合作計劃每三年自動續約，至今已在2020年和2023年完成兩次續約。
巴拿馬好快跪低了
盧比奧與穆里諾會談的核心議題聚焦於中國在巴拿馬的影響力，特別是在運河港口管理方面的爭議。盧比奧在會後發表強硬立場，明確表示美方不會容忍中國共產黨持續加強對巴拿馬運河區域的控制，並警告若情況不改變，美國將採取必要行動維護其權益。
對此，穆里諾總統提出多項回應措施：考慮安排運河技術團隊與美方直接對話，同時等待政府審計部門對中資企業巴拿馬港口公司（PPC）的調查結果。他強調將與美國保持誠摯合作，並致力於吸引美國投資，鞏固巴拿馬作為拉美商業樞紐的地位。
政治家最大才能：賴前任
值得注意的是，在盧比奧到訪前，穆里諾雖然重申運河主權屬於巴拿馬，但同時也將當前美方對中國影響力的疑慮歸咎於前總統瓦雷拉。他指出，瓦雷拉時期與中國建交的談判過程不透明，且涉及數百萬美元來源不明的資金。
在港口營運方面，和記港口集團自1997年起便在巴拿馬開展業務，目前擁有兩個港口的特許經營權，並於2021年成功延展合約。作為李嘉誠家族旗下長江和記實業的重要部門，該集團的港口業務遍及全球24個國家，經營53個港口，業務範圍涵蓋英國、德國及香港等地。
（聲明：上述文章僅供參考，並不構成任何投資建議。讀者宜按自己的能力及認知，而作出投資決定。）
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